F1賽場上的旗號

　賽場上會有各種旗幟，是賽車界大致通用的旗語，場邊安排的工作人員（Marshal）會揮舞旗幟，來向賽車手們傳達各類訊息。這也很簡單，很好理解。下面是F1賽場上常見的旗號：

．「黃旗」▉▉▉：代表前方有危險，車手要減速（提前煞車），並做好改變方向的準備。

　這是當賽道上出現事故和障礙物時會揮舞的旗子，危險係數較低。如果現場的賽事幹事判斷危險係數更高一點，賽道有一部分被障礙物阻擋，但不需要出動安全車，則會出示「雙黃旗」，也就是兩面黃旗，車手要顯著的放慢車速，並隨時做好停車的準備。不論是單面黃旗或是雙面黃旗揮動時，車手皆不可以在黃旗路段超車。

．「紅旗」▉▉▉：代表比賽暫停。

　紅旗出示後，全場車手需立即大幅減速，不得超車，所有賽車依序緩慢開進維修區通道，在第一輛賽車後排好，等待比賽恢復。當賽道上出現嚴重事故、天氣惡劣、賽道狀況不佳時，現場的賽事幹事判斷危險係數極高，就會出示紅旗。或是場邊的緩衝設備被賽車撞毀，需要不少時間修復，也會出示紅旗。另外一提，按照規則，紅旗之下，所有賽車在維修區等待時都可以自由換胎，這是由於「紅旗 = 賽道路面暫時不安全」，可能會有碎片傷害輪胎。

．「綠旗」▉▉▉：代表比賽恢復正常。

　當事故排除，黃旗結束、安全車已經離開賽道，或是虛擬安全車結束時，便會出現綠旗。每當比賽遭遇較重大的事故而中斷，出了安全車或紅旗之後，有兩種方式恢復正常比賽 —— 「靜止發車（Standing Start）」和「滾動發車（Rolling Start）」。「靜止發車」出現在紅旗結束之後，由安全車將所有賽車帶到發車格上，執行燈滅起跑的程序，繼續比賽。而「滾動發車」是安全車返回維修區後，賽會出示綠旗，但所有賽車仍然不可加速、不可超車，必需維持隊形，全權交由領先車手決定何時油門全開，因此叫做「滾動發車」（輪子都在滾動的狀態下起跑）。所有賽車一旦駛過起跑線，便可以自由超車，恢復正常比賽。另外，練習賽、排位賽和正賽開始時，綠旗也會飄揚。

．「藍旗」▉▉▉：代表快車接近，盡快避讓。

　當快車比慢車（Backmarker）多跑了一圈，領先整個賽道後，又在賽道上相遇，那輛慢車就會被揮舞藍旗。當一輛慢車被即將套圈的快車逼近時，按照體育規則，慢車車手應盡快離開行車線，讓出空間給快車過去，場邊工作人員也會揮舞藍旗提醒，如果被揮舞三次藍旗的慢車仍不讓路，將會面臨現場賽事幹事的調查與處罰，因為這違反了體育精神。另外，正要駛出維修區的賽車也可能被揮藍旗，這是提醒他賽道上正有快車要經過，匯入時注意安全。

．「黑旗」▉▉▉：代表失去比賽資格，盡速返回維修區。

　如果車手行為不當、危害其他車手、或破壞了比賽的完整性，將被揮舞黑旗，當天的比賽資格已經被賽會正式取消了，不得繼續比賽。這是F1最嚴厲的旗子，但不常出現。

．「黑橘旗」▉▉▉：代表該賽車有零件脫落的風險，必須盡速進站檢查。

　當賽車有零件搖搖欲墬，要掉不掉的，通常會被揮舞這面旗子，要車手趕緊去修車，以免造成他人危險。這面黑旗中央帶有一個橘色圓型，俗稱「蛋黃旗」、「肉丸旗」。一旦車手收到黑橘旗，他們必須遵守規定和賽事幹事的指示，回去維修區給車隊修復。不遵守黑橘旗可能會導致處罰或取消比賽資格。

．「黑白旗」▉▉：代表警告。

　當車手在賽道上違反比賽規則，或是出現不符合體育道德的行為時（例如四輪出白線、不當阻擋他人、抄捷徑、有故意引發碰撞的嫌疑）。為了確保公平競爭並維持安全標準，黑白旗代表了給車手最後的警告，只要再犯一次，幹事們就會直接判罰該車手了。這面旗子以黑色三角形和白色三角形圖案組成，以對角相楔。

．「白旗」▉▉▉：代表前方有緩行車輛。

　適用於各種前方有緩慢行駛的車輛，需要特別提醒車手的情況。可能是有賽車要駛出維修區、有賽車正在損失動力，也可能是安全車、醫療車、拖吊車、救護車正在賽道上行駛。通常也用於練習賽最後一圈，車手有機會練習起步。

．「紅黃條紋旗」▉▉▉：賽道上有碎片或濕滑液體。

　如果路面影響抓地力，有油漬、有積水、有泥沙、有碎石或碎片等等，便會出示這面旗，請車手注意賽道狀況，以免造成危險。

．「方格旗」：代表比賽結束。

　這個黑白相間的格子旗只會出現在起點／終點線。當正賽來到最末尾，第一個衝過終點的車手，就會是第一個看到方格旗的人。這是賽車界最著名的旗幟，方格紋也是賽車文化裡的一種勝利象徵。對於車手和觀眾來說，方格旗的出現一直都是激動人心的時刻，因為它標誌著比賽的結束、勝利者的出爐。除了正賽，當排位賽和練習賽的時間結束時，也會在起點／終點線揮舞方格旗。

　除了揮旗子，賽道邊也會搭配許多電子看板，亮出相同顏色的燈號或標語，讓車手不論是夜賽還是天氣不好的情況都能清楚看到。